Hækkandi flutningskostnaður er orðinn brennandi mál og snertir marga geira og fyrirtæki um allan heim.Eins og spáð var munum við sjá sjóflutningakostnað hækka enn frekar árið 2021. Svo hvaða þættir munu hafa áhrif á þessa hækkun?Hvernig erum við að gera til að takast á við það?Í þessari grein munum við líta nánar á hækkandi vöruflutningaverð á heimsvísu.
Engin skammtímahjálp
Sendingarkostnaður hefur farið mjög vaxandi síðan haustið 2020, en á fyrstu mánuðum þessa árs hefur verðhækkun orðið á mismunandi flutningsgjöldum (þurrmagn, gámar) á helstu viðskiptaleiðum.Verð á nokkrum flutningaleiðum hefur þrefaldast miðað við síðasta ár og leiguverð á gámaskipum hefur hækkað svipað.
Það eru lítil merki um léttir til skamms tíma og því er líklegt að vextir haldi áfram að hækka á seinni hluta þessa árs, þar sem vaxandi alþjóðlegri eftirspurn verður áfram mætt með takmarkaðri aukningu á flutningsgetu og truflandi áhrifum staðbundinna lokunar.Jafnvel þegar ný afkastageta kemur, gætu gámaskip haldið áfram að vera virkari í að stjórna því og halda fraktgjöldum á hærra stigi en fyrir heimsfaraldurinn.
Hér eru fimm ástæður fyrir því að kostnaður mun ekki lækka í bráð.
Birtingartími: 13. október 2021