Stöðug hækkun upp í sífellt hærra gjald fyrir gámaflutninga á þessu ári sýnir merki um að draga úr, að minnsta kosti tímabundið.
Á annasömu verslunarleiðinni frá Shanghai til Los Angeles lækkaði verðið fyrir 40 feta gám um næstum $1.000 í síðustu viku í $11.173, sem er 8,2% lækkun frá fyrri viku sem var mesta vikulega fall síðan í mars 2020, samkvæmt Drewry .Annar mælikvarði frá Freightos, sem inniheldur iðgjöld og aukagjöld, sýndi næstum 11% lækkun í 16.004 $, fjórða lækkunina í röð.
Sjófrakt er enn margfalt dýrari en hún var fyrir heimsfaraldur og flugfarmarnir eru líka hækkaðir.Þannig að það er einhver ágiskun hvort þessar nýjustu lækkun á alþjóðlegum sendingarkostnaði marki upphaf hálendis, árstíðabundin beygja lægri eða upphaf brattari leiðréttingar.
En fjárfestar taka eftir: Hlutabréf í gámalínum heimsins - frá stærstu leikmönnum eins ogMaerskogHapag-Lloydtil smærri keppinauta þar á meðalZimogMatson— hafa hrasað undanfarna daga frá methæðum í september.
Sjávarfall byrjar að snúast
Stöðugt hækkun gámaflutningsgjalda sýnir merki um að marka hámark
Judah Levine, yfirmaður rannsóknarhóps hjá Freightos í Hong Kong, sagði að nýleg mýkt gæti endurspeglað hægari framleiðslu í Kína á Gullvikufríinu ásamt afltakmörkunum á sumum svæðum.
„Það er mögulegt að einhver minnkun á tiltæku framboði sé að hefta eftirspurn eftir gáma og losa um aukagetu sem flugrekendur hafa bætt við á háannatíma,“ sagði hann.„Það er líka mögulegt að - þar sem tafir á sjó gera það sífellt ólíklegra að sendingar sem ekki eru þegar á hreyfingu komist í tæka tíð fyrir hátíðirnar - sýnir verðlækkunin líka að hámarkstíminn er að baki.
Pósttími: Nóv-04-2021